Samsung-ek 4. mailako gidatzeko autonomoa bezain ona edo bezain ona den norberaren gidatzeko sistema garatzetik urrats bat hurbilago dago. SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) ikerketa institutuak arrakastaz egin du "gidaririk gabeko" proba bat Hego Korean, Suwon eta Kangnung hirien artean, ia 200 km-ko distantziara daudenak.
Koreako sedaily.com webgunearen txosten baten arabera, SAIT institutuak norberaren gidatzeko algoritmo bat sortu zuen, Suwon eta Kangnung hirien artean ia 200 km ibiltzeko gai zen gidari baten esku-hartzerik gabe. Gidariaren esku-hartzerik behar ez duen auto-gidatze-sistema 4. maila edo automatizazio maila altutzat hartzen da gidatzeko autonomoan. Autonomia-maila hori lortzeko gai diren ibilgailu autonomoek modu autonomoan modu askean funtziona dezakete gidariaren esku-hartze gutxirekin edo inolako esku-hartzerik gabe, normalean hiri-inguruneetan, non gehieneko abiadurak 50 km/h-ko batez bestekoak diren. Normalean bidaiak partekatzeko zerbitzuetarako egokituta daude.
photo Gallery
Txostenak dio Samsung-ek bere auto-gidatzeko algoritmoa LiDAR sistemarekin batera instalatu duela komertzialki eskuragarri dagoen auto batean, baina ez da zehaztu. Sistemak arrakastaz gainditu zuen proba, larrialdietako ibilgailuak hautemateko gai izan baitziren, erreiak automatikoki aldatzeko eta arrapaletan gidatzeko, hau da, altuera ezberdineko bi errepide konektatuta detektatzeko. Auto autonomoen arloan, bost autonomia maila daude. 5. maila gorena da eta automatizazio osoa eta gidatzeko zeregin guztiak baldintza guztietan egiteko gai den sistema eskaintzen du, giza esku-hartze edo arretarik behar izan gabe. Alderatuz, Teslaren auto elektrikoak 2. mailara edo automatizazio partziala baino ez dira iristen.
Interesa izan dezakezu
Samsungek benetan 4. mailako auto-gidatze sistema bat garatzea lortzen badu, "arazo handia" izango litzateke auto autonomoen merkatuarentzat, baita bere filialentzat ere, hala nola Harman, sistema aurreratu hau beren kabina digitalean integratuko luketenak. plataformak Prest Care.
