Itxi iragarkia

Azkenaldian, Samsung Hego Koreakoak telefono adimendunetan, gailu eramangarrietan eta beste tramankulu adimendunetan murgildu ez ezik, autoetan ere ibili da, gero eta gehiago makurtuta dauden pantailetara, konponbide modernoetara eta, batez ere, Interneteko konexioetara. Eta itxura denez, alderdi hau teknologia erraldoiak erabat nabarmentzen duen zerbait da. Samsung-ek auto adimendunetako baten goi-teknologiako diseinua harrotu zuen, eta horrek pantaila erraldoiak ez ezik, 5G konexioa eta erabiltzailearen esperientzia askoz ere hobea izango zituen. Fabrikatzaile asko beldur dira gidariek bidaian zehar pantaila ikusiko duten eta aurrean gertatzen ari denari kasurik ez egingo dioten.

Hala ere, pantaila asko egoteak arazo hau konpondu lezake. Digital Cockpit izeneko irtenbide batek gidariari guztiak edukitzea ahalbidetuko luke informace bidaiaren aurrerapenari buruz argi eta garbi leku bakarrean, ezer bilatzera behartu gabe, eta, aldi berean, 360 graduko kamera bat ere egongo litzateke, autoaren inguruko gertaerak jaso eta gidariari arriskutsuak izan daitezkeen egoerei buruz informatuko lituzkeena. Esan gabe doa beste edozein gailu adimendunekiko konexioa eta autoaren barrualdea pertsonalizatzeko aukera, kasuan kasuko pertsonak arazorik gabe bertan lan egin eta gai garrantzitsuetan zentratu dezan. Opilaren goitza bihotz-taupadaren, aldartearen eta egoera emozionalaren jarraipena aktiboa da Galaxy Watch.

Gaurko irakurriena

.