Samsung-en ontzigintzako Samsung Heavy Industries filialak ia 270 milioi woneko (5,5 milioi koroa eskas) bi kontratu irabazi ditu gas natural likidotua (GNL) ontzi bat eta petrolio-ontzi bat eraikitzeko. GNL ontzia 2023an itsasoratu beharko litzateke.
Zehazki, zehaztu gabeko ozeano-enpresa bati GNL ontzia eraikitzeko kontratuak 206 milioi woneko balioa du, S-Max klaseko petrolio-ontzi bat eraikitzeko kontratuarengatik (klase hau Suezetik igarotzeko gai diren 125-000 tonako petrolio-ontziei dagokie. Karga osoa duen kanala) orduan 200 milioi won daude. GNL ontziaren eraikuntza 000ko udarako amaitu beharko litzateke, petrolio-ontziarentzat oraingoz ezezaguna da.
Interesa izan dezakezu
Samsung Heavy Industries Samsung-en filiala ezezaguna den arren, erabateko liderra da bere industrian, eta horren erakusle da gaur egun GNL-ontzien, zulatzaileen eta FPSO (Floating production storage and offloading) merkatuetan posiziorik gorena duela. ) klaseko ontzien posizioa. 1974tik, enpresa sortu zenetik, iazko azken egunera arte, guztira 1135 itsasontzi eta itsas instalazioak eraiki zituen.
Aurten, konpainia oso ondo dabil eta azaroan bakarrik 2,9 milioi dolar (63,2 milioi koroa) eskariak lortu zituen.
