Xiaomi-ren fitness eskumuturreko ezagunaren bosgarren belaunaldia Txekiar Errepublikan salgai jarri zen. Gaurtik aurrera Xiaomi Mi Band 5 berria etxeko dendari eska diezaiekezu. Xiaomi-ren Mi Scooter Pro 2 eta Mi Scooter 1S formako scooter elektrikoen belaunaldi berria ere gure merkatura doa.
Xiaomi Nire Band 5
Eskumuturreko adimendunaren bertsio berriak pantaila handiagoa du, karga magnetiko erosoagoa eta loaren jarraipen hobetua du, non Mi Band 5-ek orain eguneko edozein unetan loa neurtzeko eta REM faseak detektatzeko gai den. Eskumuturrekoak bost ariketa modu berri eta ehun erloju aurpegi baino gehiago eskaintzen ditu, animaziozko sorta osoa barne.
Goian aipatutako hobekuntzez gain, Xiaomi Mi Band 5-ek hainbat funtzio berri dakartza. Besteak beste, odol-presioa kalkulatzeko gaitasuna, PAI indizea zehaztea, arnasketa ariketak eskaintzea, emakumeen zikloak kontrolatzea eta, orain, telefonoaren kamera baten urruneko abiarazle gisa ere balioko du. Aldi berean, karga bakarrean 14 eguneko erresistentzia handia du, 50 metrorainoko urarekiko erresistentzia, bihotz-maiztasunaren etengabeko neurketa edo ibiltzea eta korrika egitea automatikoki hautematea.
photo Gallery
Xiaomi scooter elektriko berriak datoz
Atzotik aurrera, Xiaomi scooter elektriko berriak ere eska ditzakezu aldez aurretik. Mi Scooter Pro 2-ren formako Xiaomi scooter ezagunenen belaunaldi berriak erakartzen du arreta gehien.
Motorraren potentzia (300 W), autonomia (45 km), abiadura maximoa (25 km/h) eta pisua eta neurriak jatorrizko bertsioaren berdinak izan arren, scooter elektriko berriak balazta sistema bikoitza eskaintzen du atzeko gurpilean. , bateriaren kudeaketa adimenduna, eta, batez ere, E-ABS sistema aurreko gurpilean. Pneumatikoek kolpeak modu eraginkorragoan xurgatzen dituzte eta irristatzea ekiditen dute. Diseinuari dagokionez, Mi Scooter Pro 2-k berdin jarraitzen du, elementu islatzaile berriak eta nabarmenagoak baino ez ditu. Scooteraren prezioa 16 CZK da.
Berria ere Xiaomi Mi Scooter 1S da. Mi Scooter Pro 2-rekin berri guztiak partekatzen ditu (balazta bikoitza, E-ABS, bateriaren kudeaketa hobea), baina bateriaren edukiera txikiagoa du, beraz, pisu txikiagoa (12,5 kg) eta, noski, autonomia txikiagoa (30). km). Orduan, abiadura maximoa berdina izaten jarraitzen du (25 km/h) eta motorraren potentzia 250 W-tan gelditu da. Ondorioz, bertsio arinagoa da, 3 mila koroa baino prezio txikiagoa duena.
photo Gallery
